2018年7月20日 星期五

初春夢的寶船:遠藤周作幽默小說集



 初春夢的寶船:遠藤周作幽默小說集



 



買這本 初春夢的寶船:遠藤周作幽默小說集的最有效率的方法測示~~

最近家附近的書店不知為何,都關門了、不知是不是景氣的影響也不得而知了。

但是我和我的朋友家人們都有看書的好習慣,對於走慣了傳統書店的我有些麻煩就是了。

經由我的女兒向我說明博客來網路書站有多方便,又便利。但心中也有不少的疑問??

如果家中沒人,沒人收貨怎麼辨?買錯了怎麼辨?退貨方便嗎?等等的問提在我的腦海中

生成??

我的兒子也說,就試試看嗎?也沒什麼損失



就上博客來書店先訂了這本 初春夢的寶船:遠藤周作幽默小說集看看了,因為家中沒人收貨。就選超商取貨付款

也很快今天訂~~明天下班就可以報超商取貨付款了。拿了書前後看來看去的。原來不用去書局

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遊戲書_博客來售票大師級幽默是怎樣的境界?
重擊笑穴!揭發日本文學大師不為人知的「搞笑面」!
博客來電子書_小孩的科學你沒看錯!這些歡樂篇章的作者,真的是遠藤周作!

外科手術起了大革命!如果外科手術可以不必使用麻醉,用手術刀切割患者的身體、內臟,患者身上就不會留下醜陋的傷痕,或承受切開身體的巨大風險……不過,要是醫生可以縮小成跳蚤的一半大,潛入患者體內切掉病變處的話呢?

年輕醫生山里凡太郎的夢中情人罹患肺癌,他和K大醫學部另外三個醫生一起搭乘同樣被縮小的潛水艇,爬入夢中情人身體深處,當他們順利完成手術,沒想到因為手術成功太高興喝多了酒,在體內酒駕走錯路,突發事件一再來襲,竟然只能放棄潛艇逃生……要是不想辦法,K大醫學部引以為傲的教授就不得不在這腸內的糞便中斷氣……?


—〈初春夢的寶船〉

遠藤有兩個臉,不!或者更多。

博客來退貨_編輯推薦到目前為止,台灣讀者看到的是遠藤正經八百的臉,也就是以宗教為主題的作品,較為嚴肅的臉。其實,遠藤也有喜歡開玩笑、捉弄人的一面。本書的十二篇作品,將是重新認識遠藤周作的起點,一同揭開日本文學大師不為人知的「搞笑面」!

若讀過《沉默》、《深河》、《武士》等探索信仰為主題的純文學系列,以及中間性小說《我.拋棄了的.女人》等嚴肅探討人性的作品,對於遠藤致力深究人之原罪的入微觀察及深刻描述絕不陌生。
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流暢揮舞著銳利筆刃的遠藤,一旦將刀刃一轉,在文字裡展露幽默功力,自然是力道十足,但凡人性的虛榮、驕傲、愚昧、鄉愿等百態,在遠藤的書寫下都成了一齣齣日常上演的荒謬劇,笑鬧中不無諷刺,不僅戳人笑穴,也戳中了痛處。

林水福教授認為遠藤的幽默小說:「有時覺得朋友中,有像作品裡描寫的人物,有時覺得自己就是那樣的人。……會心一笑之後,會有餘味猶存的感覺——觸及人性深處!」撓得人心癢,逗得人發噱,又教人讀完想要回家面壁自省,這就是大師級的幽默功力,邀請同樣淘氣的讀者一起來過招!
?

書局_心理勵志



商品訊息簡述:

  • 譯者: 林水福
  • 出版社:立緒   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/01/20
  • 語言:繁體中文



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圖文/7car 小七車觀點
先前在 2018 底特律車展上公布的第三代 Insight Prototype 原型車,其量產版也宣告將在月底的紐約車展上正式登場,發表後將在印第安納州與俄亥俄州的工廠開始量產,預計推出 LX、EX 和 Touring 三個車型。

第三代 Insight 與第十代 Civic 共用底盤架構,外型設定上跳脫前兩代的掀背車設計,改採 Civic 與 Accord 相同如 4-door Coupe 般的流暢風格,同時在與老大哥 Accord 極為相似卻又更具跑格的 Soild-Wing Face 車頭造型,以及高級轎跑車般的車尾設計搭配之下,帥氣的身影很難將其與前兩代車型聯想在一起。


內裝部分同樣與外觀有著全面性的革新,揉合了 Accord 與 Civic 的設計風格營造出高級車的感受,中控台上的 8 吋獨立媒體資訊觸控螢幕可支援 Apple CarPlay™ 和 Android Auto™ 連結功能。

儀表板採用 7 吋 TFT 液晶螢幕,而排檔方式也改採近年 Honda Hybrid 油電車款慣用的按鍵式設計,座艙佈局上也受惠 106.3 吋的軸距及 37.4 後排腿部空間,同時電池組也放置在後排座椅下方,因此空間表現更勝以往,乘坐的舒適性也提升許多。

除此之外,Insight 也具備 Honda 最先進的 ACE™ 車身結構工程,採用鋁合金引擎蓋減輕重量,同時在引擎式、前輪拱、防火牆和前後地板提升隔音工程,進一步強化車室的寧靜。而底盤方面也採用前麥花臣、後多連桿的設定,並搭配可變比率雙齒輪電動助力轉向系統強化操控表現。




配備上全車系標準配備全 LED 大燈、LED 日行燈與尾燈、入門的 LX 配置 16 吋鋁圈、加熱後視鏡、7 吋 TFT 數位駕駛儀表板、Push Start、6 顆喇叭音響系統、藍芽及 60/40 分離座椅。

EX 車型再增加 Smart Entry、 8 顆喇叭、SiriusXM® 收音機和 8 吋觸控螢幕;頂級的 Touring 則採用了 17 吋鋁圈、LED 霧燈、自動雨刷感應、電動天窗、LED 後視鏡方向燈、透氣打孔通風皮椅、加熱前排座椅以及駕駛座 8 向電動調整、副駕駛座 4 向電動調整、雙區恆溫空調、Honda Satellite-Linked Navigation System™、Honda HD Digital Traffic、4G LTE Wi-Fi,HondaLink 以及 10 顆喇叭等。
 



主動安全上全面標準配備 Honda Sensing,包括前方碰撞警示系統 Forward Collison Warning (FCW)、碰撞緩解煞車系統 Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™)、車道偏移警示系統 Lane Departure Warning、車道維持輔助系統 Lane Keeping Assistance System、道路偏移抑制系統 Road Departure Mitigation、主動式車距調節定速巡航系統附低速跟車 Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow 以及交通號誌辨識 Traffic Sign Recognition 等,EX 及 Touring 車型更擁有 Honda LaneWatch 盲點監視系統。

此外,Insight 也獲得了 NCAP 五顆星以及 IIHS 頂級安全評價,並在所有碰撞測試中都獲得了"Good"的優良評價。


動力系統上採用第三代 SPORT HYBRID i-MMD 混合動力系統,不過 Insight  的引擎並非採用 9 代 Accord Hybrid 的 2.0L i-VTEC Atkinson 汽油引擎 ,而是採用全新的 1.5L Akinson Cycle 汽油引擎,綜效輸出為 151hp、197lb-ft,油耗表現為每公升 23.38 公里,而 Insight 也有三個駕駛模式,包括 Normal、Econ 及 Sport,在 Normal 模式下,Insight 大約擁有 1 英里純電動行駛距離。



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※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。





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