2018年8月4日 星期六

女神:三島由紀夫經典短篇小說選



 女神:三島由紀夫經典短篇小說選



 



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最近家附近的書店不知為何,都關門了、不知是不是景氣的影響也不得而知了。

但是我和我的朋友家人們都有看書的好習慣,對於走慣了傳統書店的我有些麻煩就是了。

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如果家中沒人,沒人收貨怎麼辨?買錯了怎麼辨?退貨方便嗎?等等的問提在我的腦海中

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我的兒子也說,就試試看嗎?也沒什麼損失



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商品訊息描述: ※近20年來獨家正式授權
※全新譯本、完整收錄11篇精彩短篇

周伍對女性美的研究,儼然到了一種偏執的地步。
博客來會員日_讀者書評

圖畫書_書局在外人眼中,於外商公司擔任要職的周伍,與妻子依子是一對璧人,特別是依子,從內而外都找不出一絲瑕疵……然而依子的美,其實完全出自丈夫之手:以原本就姣好的質地為基礎,周伍嚴格指導妻子從外在裝扮到最細微的一顰一笑、舉手投足、待人接物,從讀得懂法文菜單、點菜,到身為日本女主人對傳統文化應具備的基本常識,周伍無一不悉心調教。

然而在歲月與戰爭的雙重夾擊下,一場意外,一夕間毀了周伍打造出來的女神。

醫療保健_博客來書店幸好還有朝子,他們正值荳蔻年華的女兒…童書/青少年文學_博客來特價

這本書包含十一部三島的中短篇小說,除了最後一篇〈清晨的純愛〉,大多是他初期到中期的作品。與書名同名的〈女神〉是第一篇小說,就三島的觀點,美學如同生死,必須否定日常生活方,才能得其純粹,故女神是超越日常性與現童書/青少年文學新書上架_博客來書店實人類的形象,為純粹的美學呈現,無法見容於社會。

三島將女神擺進日常生活中,令女性的本質與女神形象的衝突產生戲劇爆點,是部精煉三島思想的小說。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: みしま ゆきお
  • 譯者: 陳系美
  • 出版社:木馬文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/06/06
  • 語言:繁體中文



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▲約1100萬輛機車騎士僅只投保強制險,未投保第三人責任險。(圖/記者周宸亘攝)
記者李蕙璇/台北報導
台灣很多人騎乘機車,而在投保機車相關保險部分,除了政府規定的強制險幾乎會投保,若遇到重大事故需負賠償責任,又非強制險理賠範圍內的話,便可透過第三人責任險轉移賠償金,但在這部分其平均投保率竟只有17.7%,相當於1100多萬輛的騎士讓自己暴露於高風險中。
資深保險業務員說,民眾購買汽車可能會聽汽車銷售業務員跟你說明投保汽車保險的內容,但民眾購買機車時,可能很少聽到機車行老闆跟你提到機車有哪些保險,只知道政府規定的強制險一定要投保。
可是現在很多年輕人上了大學可以考機車駕照後,多會騎乘機車代步,但卻不知道只有投保強制險、未保第三人責任險時,面臨重大賠償就有可能苦無償還之力,可參考《沒保險又面臨數十萬求償金 男大生:我不是媽寶,我會賠!》報導。
基本上汽機車都要投保的強制汽車責任保險,給付標準的幾個大項為:死亡200萬元,殘廢依等級最高200萬元,醫療費用最高上限20萬元。
也就是說,強制險只有理賠對方受傷、殘廢或死亡時的賠償,但若只是車輛受損,就無法用強制險理賠,得自掏腰包付維修費。
根據保險事業發展中心統計,2016年交通部登記的機車輛數為1,366萬8,227輛,強制險的投保車輛為1,097萬6輛,強制險的投保率為80.26%,比汽車的92%投保率較低。
而第三人責任險分為傷害及財損兩部分,便可補其強制險未理賠的缺額。
以機車第三人責任險(傷害)投保輛數227萬7,744輛,投保率16.66%來看,明顯低於汽車的75%,而第三人責任險(財損)投保輛數256萬1,129輛,投保率為18.74%,也未超過2成。其兩者綜合的平均投保率為17.7%。
可參考《75%車主保第三人責任險 轉移賠償金》的報導。
產險公會車險委員會表示,由於機車強制險分為2年期及1年期的保險商品,當民眾繳費時會看到通知單上有提供投保第三人責任險的選項。
也就是說若依保發中心的統計數據來推算,機車的第三人責任險(傷害+財損)的投保率可能未如保發中心的推算的低,而是約30.25%,但仍然有擴大推廣的空間。




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